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柴经理 先生
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公司地址: | 濮阳市清丰县人和大道162号 |
发布时间:2020-09-28 00:26:28
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化变质,能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。采用较优化,模块组合体系***的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质。按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用来评价高温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
减速机齿轮、轴承全流体动力光滑油膜的厚度,在减速机、光滑油、外负荷己定的状况下,其油膜厚度也是安稳的,多在数微米至数十微米之间,减速机正常运用中发作的磨粒,以及外界污染物,均能够损坏油膜状况,加快相对运动部件的磨损(这种状况以运动速度高的运动部件磨损为甚),一起,因油膜构成不良发作的部分高温、高压还会加快光滑油蜕变。因而,削减油中磨粒的数量,进步光滑油液的清洁度,能大幅度地进步光滑部件和光滑油的运用寿数。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能,作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂,保证了齿轮箱安全运营,延长使用寿命。
在减速机的齿轮修理及重装过程中,严格执行修理技术规定,以确保各部分的齿轮就位,各接触部分的杂质一起清除,齿轮的轴向空余调整后,确保齿轮齿的接触面积。减速器齿轮的接触精度。
(1)在减速机齿轮的维修和重装过程中,严格执行维修技术规程,以确保各部分的齿轮就位,各接触部分的杂质一起清除,轴向的空余空间调整齿轮,然后确保齿轮齿的接触面积。前进减速器齿轮的接触精度。
(2)减速器的润滑剂应根据减速器本身所需的润滑剂类型进行润滑,以防止不同类型的润滑剂混合,以确保润滑剂的质量,并禁止使用过期的润滑剂。
很多客户在选择时还是觉得只要减速机的额定输出够就可以,其实并不是,而是减速机所配电机的扭矩乘减速比;其次,还要考虑驱动电机的过载能力和所需的大的运行扭矩。从理论上讲,用户在工作中需要很大的扭矩,且要小于额定输出的2倍左右。
特别是某些场合必须严格遵守这一标准,这不仅是为了保护减速器,而且还防止减速器的输出轴扭曲。这主要是因为,如果设备的安装有问题,输出轴及其负载被卡住,那么驱动电机的过载能力仍将使其继续增加其输出力,这使得减速器的输出轴承受超过额定输出扭矩的两倍,并断开减速器的输出轴。就基础油来讲,矿物质机油型的润滑油包含石腊基石油炼制的润滑油、石油炼制的润滑油和正中间基石油炼制的润滑油三种。
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